Всероссийский клуб сузуководов
Вернуться   Форум Всероссийского Клуба SUZUKI - Клуб Сузуководов-СОЮЗ ДРУЗЕЙ > Соревнования: off-road, rally, ориентирование > АнВиР
Регистрация Справка Все альбомы Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

АнВиР - подготовка внедорожников SUZUKI, изготовление и установка силовых бамперов, защиты, лифт-комплекты доп. оборудование.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2011, 11:19   #51
TorneoSprint
Президент Клуба
 
Аватар для TorneoSprint
 
Регистрация: 01.06.2004
Адрес: РФ , ЯО , Переславль-Залесский
Сообщений: 5,373
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Алтернатива Добинсону KYB - проверено!
__________________
C Уважением,
Валерий В. Адаменко
Нас не возможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
Клубные сервисы - ремонт, подготовка, запчасти
ArtSpace Print - реклама, полиграфия, сувенирная продукция
TorneoSprint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2011, 12:22   #52
Dron765
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Dron765
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Цитата:
Сообщение от TorneoSprint Посмотреть сообщение
Алтернатива Добинсону KYB - проверено!
А какая именно каяба заменяет добинсоновские передние стойки от лифта +50мм не подскажите???
__________________
Suzuki XL-7 Н27(178hp), АT 03г.
Subaru imprezaGC 1.6(90hp) MT 94г. в прошлом
Subaru imprezaWagon 2.0(123hp) MT 03г. в прошлом
Subaru Forester SG9 2.0(158hp) AT 06г. в прошлом
Subaru Forester SJ 2.5(175hp) CVT 13г. X-mode-РУЛИТ!
Subaru Outback H6 B13 3.0(245hp) AT 05г. -My Love
Dron765 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2011, 23:59   #53
TorneoSprint
Президент Клуба
 
Аватар для TorneoSprint
 
Регистрация: 01.06.2004
Адрес: РФ , ЯО , Переславль-Залесский
Сообщений: 5,373
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Звоните в офис, Александр Вам поможет!
__________________
C Уважением,
Валерий В. Адаменко
Нас не возможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
Клубные сервисы - ремонт, подготовка, запчасти
ArtSpace Print - реклама, полиграфия, сувенирная продукция
TorneoSprint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 09:33   #54
monster_zver
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 44
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Есть данные про KYB?
__________________
El Gato...
_____
fortuna non penis, in manus non recipe... (c)

2001 SGV XL-7 Limited JS3ТХ92
monster_zver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 18:56   #55
tohazhuck
Активный Сузуковод
 
Аватар для tohazhuck
 
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: масскавская вобл
Сообщений: 490
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Цитата:
Сообщение от TorneoSprint Посмотреть сообщение
Звоните в офис, Александр Вам поможет!
меняю номер амморта на чивас))))))
__________________
XL7 Limited 2002 американка

"лучше умереть и быть спокойным, чем жить и волноваться";) HD&MM
tohazhuck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 22:20   #56
Dron765
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Dron765
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Цитата:
Сообщение от tohazhuck Посмотреть сообщение
меняю номер амморта на чивас))))))
В общем номер назван небыл, да и не нужен он, так. как у каябы нет длинных амортов и Иксельку под добинсон +50мм. Сказали, что без проставки каябой не заменить. и это будет практически обычная родная стойка с проставкой 50мм. Смысла нет, по тому, как ход будет меньше добинсоновского...
__________________
Suzuki XL-7 Н27(178hp), АT 03г.
Subaru imprezaGC 1.6(90hp) MT 94г. в прошлом
Subaru imprezaWagon 2.0(123hp) MT 03г. в прошлом
Subaru Forester SG9 2.0(158hp) AT 06г. в прошлом
Subaru Forester SJ 2.5(175hp) CVT 13г. X-mode-РУЛИТ!
Subaru Outback H6 B13 3.0(245hp) AT 05г. -My Love
Dron765 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 15:44   #57
Dron765
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Dron765
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

наконец то снял говнодобинсон, который окончательно вытек весь по кругу...... такое гофнище никому не посоветую.. и поставил аморты с проставками под опоры передние и под пружины... нааамного бюджетнее + комфорт. спереди саксы, сзади бильштейн от волги.. авто изменилось, теперь не как телега, а нормальный комфортный джип + тот же лифт 50мм.
кому нужны пружины перед/зад добинсон усиленные+50мм по дешевке обращайтесь.
__________________
Suzuki XL-7 Н27(178hp), АT 03г.
Subaru imprezaGC 1.6(90hp) MT 94г. в прошлом
Subaru imprezaWagon 2.0(123hp) MT 03г. в прошлом
Subaru Forester SG9 2.0(158hp) AT 06г. в прошлом
Subaru Forester SJ 2.5(175hp) CVT 13г. X-mode-РУЛИТ!
Subaru Outback H6 B13 3.0(245hp) AT 05г. -My Love
Dron765 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 11:28   #58
Traxtarist
Активный Сузуковод
 
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: г. Москва
Сообщений: 375
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

А пружины то зачем поменял? Или жесковаты? У меня тфу-тьфу все живо. Пружины не просели, стойки работают. Сзади ранчи живут. Прошло 1.5 года.
__________________
Suzuki XL-7 2003
Traxtarist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 12:25   #59
Dron765
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Dron765
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Цитата:
Сообщение от Traxtarist Посмотреть сообщение
А пружины то зачем поменял? Или жесковаты? У меня тфу-тьфу все живо. Пружины не просели, стойки работают. Сзади ранчи живут. Прошло 1.5 года.
машина без бамперов и прочих утяжелений и усиленные пружны практически не сжимались на неровностях+ аморты на отбой постоянно долбили видимо длинна несоответствовала пружинам... как то так... сейчас пружины штатные с проставками....опять полюбил XLку и теперь вспоминаю добинсоны, как адовый кошмар!!! Может конечно в этом впечатлении еще и Анвирчег виноват, скорее всего виноват... но как получилось так получилось.
__________________
Suzuki XL-7 Н27(178hp), АT 03г.
Subaru imprezaGC 1.6(90hp) MT 94г. в прошлом
Subaru imprezaWagon 2.0(123hp) MT 03г. в прошлом
Subaru Forester SG9 2.0(158hp) AT 06г. в прошлом
Subaru Forester SJ 2.5(175hp) CVT 13г. X-mode-РУЛИТ!
Subaru Outback H6 B13 3.0(245hp) AT 05г. -My Love
Dron765 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 21:54   #60
IGOR7
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для IGOR7
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

подскажи друг, какие пружины ставил (номера интересуют) и где проставки брал
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2001г. АКПП
IGOR7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 22:11   #61
Dron765
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Dron765
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Цитата:
Сообщение от IGOR7 Посмотреть сообщение
подскажи друг, какие пружины ставил (номера интересуют) и где проставки брал
Проставки брал из Новосибирска комплект такие http://4v6.ru/lipht-komplekt-podvesk...rej-50-mm.html ... не все конечно идеально встало, но приложив руки получилось неплохо... пружины по кругу оставил штатные xl7
__________________
Suzuki XL-7 Н27(178hp), АT 03г.
Subaru imprezaGC 1.6(90hp) MT 94г. в прошлом
Subaru imprezaWagon 2.0(123hp) MT 03г. в прошлом
Subaru Forester SG9 2.0(158hp) AT 06г. в прошлом
Subaru Forester SJ 2.5(175hp) CVT 13г. X-mode-РУЛИТ!
Subaru Outback H6 B13 3.0(245hp) AT 05г. -My Love
Dron765 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 22:30   #62
IGOR7
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для IGOR7
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

как штатные???? если пишешь, что волговские на зад ставил!
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2001г. АКПП
IGOR7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 22:31   #63
IGOR7
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для IGOR7
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

если не трудно скинь номерки
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2001г. АКПП
IGOR7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 22:51   #64
Dron765
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Dron765
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Цитата:
Сообщение от IGOR7 Посмотреть сообщение
если не трудно скинь номерки
Еще раз повторюсь... пружины перед и зад штатные ОРИГИНАЛЬНЫЕ, а амортизаторы сзади Волговские с увеличеным ходом по сравнению с оригиналом... я взял Bilstein -газовые шток-ухо (в экзисте номер 19-135311 =1400рх2шт.) в нижний салентблок вставил втулку от крепления генератора ВАЗ 2108. спереди поставил SACHS 230 500 + SACHS 230 499 (это качественная замена оригинала только газовая по 2700р)
__________________
Suzuki XL-7 Н27(178hp), АT 03г.
Subaru imprezaGC 1.6(90hp) MT 94г. в прошлом
Subaru imprezaWagon 2.0(123hp) MT 03г. в прошлом
Subaru Forester SG9 2.0(158hp) AT 06г. в прошлом
Subaru Forester SJ 2.5(175hp) CVT 13г. X-mode-РУЛИТ!
Subaru Outback H6 B13 3.0(245hp) AT 05г. -My Love
Dron765 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 21:20   #65
IGOR7
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для IGOR7
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

пружины менял???
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2001г. АКПП
IGOR7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 09:20   #66
Dron765
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Dron765
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Цитата:
Сообщение от IGOR7 Посмотреть сообщение
пружины менял???
В общем... купил машину... покатался... снял штатную подвеску и поставил добинсон +50мм, который вытек через 10 тыщ. км. Сейчас снял нахрен это гумно и поставил проставки и вернул на место штатные пружины ШТАТНЫЕ! наслаждаюсь
__________________
Suzuki XL-7 Н27(178hp), АT 03г.
Subaru imprezaGC 1.6(90hp) MT 94г. в прошлом
Subaru imprezaWagon 2.0(123hp) MT 03г. в прошлом
Subaru Forester SG9 2.0(158hp) AT 06г. в прошлом
Subaru Forester SJ 2.5(175hp) CVT 13г. X-mode-РУЛИТ!
Subaru Outback H6 B13 3.0(245hp) AT 05г. -My Love
Dron765 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 21:49   #67
IGOR7
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для IGOR7
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

насколько поднялась? скинь фотку в личку
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2001г. АКПП
IGOR7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 23:58   #68
Dron765
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Dron765
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

примерно на 5 см поднялась...
Вот анимэ для сравнения...


Поставил мягкий ханкок и офигел, какая тихая резина не смотря на внедорожный рисунок.. по грязи еще не испытал правда! просто как на воздушной подушке по асфальту идет....
Кстати многих мучает вопрос про 225/75 R16 за раму не цепляет и нигде не трет. лифт подвески проставками на XL7 около 50мм.
Вот так все это дело выглядит визуально...


Ну а это для прикола, как все было в начале пути на штатных 235\60 R16....
__________________
Suzuki XL-7 Н27(178hp), АT 03г.
Subaru imprezaGC 1.6(90hp) MT 94г. в прошлом
Subaru imprezaWagon 2.0(123hp) MT 03г. в прошлом
Subaru Forester SG9 2.0(158hp) AT 06г. в прошлом
Subaru Forester SJ 2.5(175hp) CVT 13г. X-mode-РУЛИТ!
Subaru Outback H6 B13 3.0(245hp) AT 05г. -My Love
Dron765 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2012, 21:59   #69
IGOR7
Настоящий Сузуковод
 
Аватар для IGOR7
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 882
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Спасибо!
Боди-лифт не планируешь???
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2001г. АКПП
IGOR7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 09:19   #70
Dron765
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для Dron765
 
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Цитата:
Сообщение от IGOR7 Посмотреть сообщение
Спасибо!
Боди-лифт не планируешь???
нее.... зачем перегружать и так нагруженные рейку, привода и т.д. 5 см это максимум на мой взгляд для XL-ки без гимора иначе начнутся свистопляски с заменами шрусов, тяг рул.рейки, разбиением чулка и втулки пер. редуктора и т.д....
__________________
Suzuki XL-7 Н27(178hp), АT 03г.
Subaru imprezaGC 1.6(90hp) MT 94г. в прошлом
Subaru imprezaWagon 2.0(123hp) MT 03г. в прошлом
Subaru Forester SG9 2.0(158hp) AT 06г. в прошлом
Subaru Forester SJ 2.5(175hp) CVT 13г. X-mode-РУЛИТ!
Subaru Outback H6 B13 3.0(245hp) AT 05г. -My Love
Dron765 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 15:56   #71
P@vel
Интересующийся Сузуковод
 
Аватар для P@vel
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 239
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Цитата:
Сообщение от Dron765 Посмотреть сообщение
нее.... зачем перегружать и так нагруженные рейку, привода и т.д. 5 см это максимум на мой взгляд для XL-ки без гимора иначе начнутся свистопляски с заменами шрусов, тяг рул.рейки, разбиением чулка и втулки пер. редуктора и т.д....
А каким образом бодик перегрузит рулевую рейку, тяги, привода, редуктор и т.д.?
Насколько я понимаю, бодик будет сказываться на работе рулевого карданчика и потребует удлинения ручки раздатки (если эта ручка на XL-ке вообще есть, у ряда XL раздатка включается кнопкой), а также ослабит крепление кузова к раме. Возможно, придется что-то делать с тормозными шлангами.
А все, что Вы перечислили, перегружается как раз лифтом подвески, а не кузова.
__________________

2001 г.в., J20A, АКПП; susp.lift 3", хабы AVM-538; колесья шоссейные - Geolandar G012 АТ 235x70x16 на ВСМПО "Меркурий" 16x7 (-10); колесья грязевые - Geolandar G001 МТ 225x75x16 на "Dotz Dakar"
P@vel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2018, 12:18   #72
Traxtarist
Активный Сузуковод
 
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: г. Москва
Сообщений: 375
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Подыскиваю себе пружины на зад вместо подпросевших добинсонов за 8 лет. Наткнулся на эту тему в которой когда-то отписывал. В общем ранчо 999115 в том году умерли. Отходили примерно 7 лет и 110 ткм. Работали супер до последнего. Регуляторы прикипели в 4ом положении. Пружины вкруг добинсон. Зад сейчас немного подпросел. Хочу аналог нового добинсона на зад подобрать.
Так вот передние стойки добинсон до сих пор не потекли! Хз работают они или нет, надо открутить от кулака и понажимать при случае. Но не текут точно. Машина сейчас немного расхлябана из-за волговской каябы сзади. Она хоть и новая, но тяжелую машину держит плохо. Каябу от волги придется заменить на что-то другое. Как-то так.
__________________
Suzuki XL-7 2003
Traxtarist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 10:40   #73
Traxtarist
Активный Сузуковод
 
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: г. Москва
Сообщений: 375
Re: AнВир+XL-7 -я доволен!

Цитата:
Сообщение от Traxtarist Посмотреть сообщение
Подыскиваю себе пружины на зад вместо подпросевших добинсонов за 8 лет. Наткнулся на эту тему в которой когда-то отписывал. В общем ранчо 999115 в том году умерли. Отходили примерно 7 лет и 110 ткм. Работали супер до последнего. Регуляторы прикипели в 4ом положении. Пружины вкруг добинсон. Зад сейчас немного подпросел. Хочу аналог нового добинсона на зад подобрать.
Так вот передние стойки добинсон до сих пор не потекли! Хз работают они или нет, надо открутить от кулака и понажимать при случае. Но не текут точно. Машина сейчас немного расхлябана из-за волговской каябы сзади. Она хоть и новая, но тяжелую машину держит плохо. Каябу от волги придется заменить на что-то другое. Как-то так.
Собрался сделать сход-развал и решил проверить живы стойки передние или нет. От кулака их отцеплял и сдавливал вверх. Стойки жесткие с хорошим подпором. На разжатие тяжело было подергать. Т.к. за счет подпора достаточно быстро бегут вниз. А быстрее подпора с усилием дернуть не очень то получается. В общем жесткие, не болтаются, не текут.
8 лет эксплуатации и около 130ткм пробега эксплуатации передних стоек dobinson. Устанавливал и прокачивал сам по инструкции. Долго и геморойно прокачивались. Для себя могу сделать вывод что не стойки плохие, а не во всех сервисах заморачиваются с их правильной прокачкой.
__________________
Suzuki XL-7 2003
Traxtarist вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 03:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Все права защищены, при использовании материалов ссылка на Всероссийский Клуб SUZUKI обязательна!