Всероссийский клуб сузуководов
Вернуться   Форум Всероссийского Клуба SUZUKI - Клуб Сузуководов-СОЮЗ ДРУЗЕЙ > Тематические форумы по внедорожным моделям SUZUKI > Vitara / Vitara X-90 / Sidekick / Escudo / Tracker / Levante
Регистрация Справка Все альбомы Пользователи Календарь Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2017, 10:36   #1
korsar20
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 31.03.2017
Адрес: Барнаул
Сообщений: 14
SOS j16a при заводе обороты 4000 и не падают

Беда приключилась с эскудиком. Машина 1993 года, двигатель j16a. Вернулся с рыбалки два месяца назад, поставил машину в холодный гараж, через два месяца решил завести.
Завожу сражу же обороты 4000, потом резкое падение до 2000 и опять прыжок до 3000 и так постоянно.
Заслонку дросселя почистил, клапан хх почистил.
Может кто сталкивался? В какую хоть сторону копать?
korsar20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2017, 17:52   #2
J.P.Speed
Бывалый Сузуковод
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,579
Re: SOS j16a при заводе обороты 4000 и не падают

Цитата:
Сообщение от korsar20 Посмотреть сообщение
Беда приключилась с эскудиком. Машина 1993 года, двигатель j16a. Вернулся с рыбалки два месяца назад, поставил машину в холодный гараж, через два месяца решил завести.
Завожу сражу же обороты 4000, потом резкое падение до 2000 и опять прыжок до 3000 и так постоянно.
Заслонку дросселя почистил, клапан хх почистил.
Может кто сталкивался? В какую хоть сторону копать?
Посмотрите по букварю, (если не знаете, где находится и как выглядит) вакуумный модулятор давления топлива. Там резиновая мембрана, она бывает, рвется. Может, оно.
Если оно, то установка б.у. детали вполне решает вопрос. Новая, кажись, дорогая.
__________________
SGV I 2005 2.0 AT
-----
Кто любит - тот любим. И нефуя звиздеть!
J.P.Speed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 07:16   #3
korsar20
Новичок в Клубе
 
Регистрация: 31.03.2017
Адрес: Барнаул
Сообщений: 14
Re: SOS j16a при заводе обороты 4000 и не падают

Цитата:
Сообщение от J.P.Speed Посмотреть сообщение
Посмотрите по букварю, (если не знаете, где находится и как выглядит) вакуумный модулятор давления топлива. Там резиновая мембрана, она бывает, рвется. Может, оно.
Если оно, то установка б.у. детали вполне решает вопрос. Новая, кажись, дорогая.
Понял, спасибо сейчас пойду смотреть.
korsar20 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 06:23.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Все права защищены, при использовании материалов ссылка на Всероссийский Клуб SUZUKI обязательна!