Объявление

Свернуть
1 из 5 < >

FXCar-Suzuki - официальный Клубный сервисный центр

Дорогие друзья-сузуководы!
Рад вам сообщить, что в Москве открылся официальный клубный сервисный центр "FXCar-Suzuki", организованный участниками нашего форума при поддержке, содействии, и под контролем администрации клуба.
В нем вы найдете высококлассных специалистов (некоторые из которых знакомы вам лично), полный комплект современного оборудования (включая стенд сход/развала 3D Hunter, станцию диагностики и заправки кондиционеров, шиномонтаж, собственного высококлассного электрика, диагностическое оборудование AutoBoss), клиентскую зону с кофе, телевизором и бесплатным Wi-Fi.
По желанию клиент может присутствовать (после инструктажа о правилах безопасности) при ремонте своего авто, и лично контролировать ход работ. Сервисная зона оснащена системой видеонаблюдения, доступ к которой также будет предоставлен клиенту для возможности удаленного просмотра.
Для каждого автомобиля в услуги включается бесплатные: проверка и, при необходимости, подкачка шин, диагностика подвески и компьютерная диагностика.

Подробности в тематическом разделе форума: http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=179
2 из 5 < >

Автоцентр "МИЛАВТО" - официальный Клубный сервис в СВАО-САО.

Ориентирован на людей, которые много ездят на своем автомобиле и желают получить быстрое, профессиональное обслуживание в одном месте - от правильной диагностики до выполнения индивидуальных пожеланий по усовершенствованию кузова и салона автомобиля.
Профильный раздел сервиса: http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=161
3 из 5 < >

Правила Форума

Правила Форума

Общие положения

- Участники Форума считаются ознакомленными и присоединившимися к настоящим Правилам и обязуются соблюдать их в процессе использования настоящего Форума.
- Подразумевается, что участник дает согласие на то, что его сообщения будут цитироваться (с указанием ника или имени) в пределах Форума, не считая это нарушением авторского права.
- Все сообщения, материалы, опубликованные на Форуме принадлежат владельцам Форума. Участник Форума соглашается с тем, что публикуя на Форуме любую информацию, передает полное и безусловное право распоряжаться ей владельцам Форума.
- Все сообщения отражают ТОЛЬКО мнения их авторов, и Администрация форума никакой ответственности за их содержание и назначение не несёт.
- Администрация сайта не несет ответственности за достоверность и законность публикуемой на Форуме информации, а также за поведение участников Форума. В то же время, Администрация вправе самостоятельно удалять информацию, запрещенную законодательством Российской Федерации и настоящими Правилами.


1. Права и обязанности членов форума:
1.1. Члены форума имеют право:
1.1.1. Размещать на форуме свои сообщения, выражающие их точку зрения;
1.1.2. Размещать на форуме материалы и ссылки, соответствующие тематике форума, и не противоречащих п. 1.2.4.8., данных правил;
1.1.3. Обращаться в личке к любому участнику форума по интересующему его вопросу, касающегося тематики форума или любому другому вопросу по согласию того к кому обращаются;
1.1.4. Получить от модераторов объяснения о причинах редактирования и, удаления своих тем и постов, причин блокировки;
1.1.5. Обжаловать действия любого члена общества, посредством обращения к модераторам и Администрации или действия модератора, посредством обращения к Администрации;
1.1.6. Получить ответ о принятых мерах по поводу предмета жалобы;
1.1.7. Вносить предложения по реорганизации структуры форума, его разделов и тематик, партнерства с форумом путем направления их в личку модераторам или Администрации.
1.2. Члены форума обязаны:
1.2.1. Уважительно относиться к взглядам других его участников и помнить, что каждый человек имеет право на собственную точку зрения;
1.2.2. Сохранять уважение к личности и мнению других участников Форума, даже если они в чем-то неправы или недостаточно компетентны;
1.2.3. Следить за точностью и корректностью своих высказываний;
1.2.4. Соблюдать прямые запреты на Форуме. А именно:
1.2.4.1. Публикация сообщений, содержащих заведомо ложную информацию, клевету, а также нечестные приемы ведения дискуссий в виде «передергиваний» высказываний собеседников, правки/удаления своих собственных сообщений с целью исказить/скрыть их первоначальный смысл, а также провокаций, направленных на участников конференции, в результате чего могут быть нарушены данные Правила;
1.2.4.2. Публикация на форуме сугубо личных сообщений, полученных по личной почте форума, во всех разделах, включая закрытые, за исключением тех случаев, когда это сделано по взаимному согласованию;
1.2.4.3. Использование нецензурных слов и выражений в нике, в заголовке или тексте сообщений, равно как и сокращений матерных выражений типа "пнх, нах" или их замены спецсимволами частично или полностью, а так же использование фотографий и картинок с нецензурными словами и выражениями;
1.2.4.4. Использование в профиле личной картинки (аватара) или фотографии непристойного содержания, а так же размещать в сообщениях фото- и видеоматериалы непристойного содержания;
1.2.4.5. Размещать информацию, содержащую призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания межнационального или расистского характера и т.п.;
1.2.4.6. Прибегать к сознательному обману или оскорбительным высказываниям в адрес собеседника;
1.2.4.7. Клевета на участников Форума, а так же других людей; оскорбления по отношению к личности, национальности, расовой или религиозной, политической принадлежности другого участника Форума или группы лиц вообще;
1.2.4.8. Размещать любого вида рекламу. Также запрещена скрытая реклама, например, участие в дискуссии с целью многократного повторения ссылок на сайт, упоминания своих услуг/торговой марки или публикации иных видов рекламы;
1.2.4.9. Регистрация под никами, которые могут быть ассоциированы с Администрацией форума или Партнерами Клуба, а также регистрация «бессмысленных» ников (например вида sfgsfe, MMMMuu) и регистрация под очень похожими никами с целью умышленной дискредитации пользователя;
1.2.4.10. Регистрация под несколькими аккаунтами;
1.2.4.11. Размещение в подписи, никах и профиле участников любых рекламных гиперссылок или иной информации, указывающей на какие-либо сайты или организации принадлежащие им или третьим лицам и носящих коммерческий характер, например: ссылка на сайт интернет-магазина, автосалона, название фирмы, телефоны организаций и т.д. и т.п. Исключение составляют ссылки и информация на личные страницы, блоги, фотоальбомы, благотворительные ресурсы и т.п., при условии возможности размещения там обратной ссылки на сайт или форум Клуба, или c согласия Администрации сайта;
1.2.4.12. Не согласованные с Администрацией сайта почтовые рассылки по пользователям форума с использованием системы личных сообщений;
1.2.4.13. Кросс-постинг (публикация однотипных сообщений сразу в несколько тем или создание одинаковых тем в разных разделах).
1.2.4.14. Публичное обсуждение действий модераторов, в частности, удаления некорректного по сути и форме контента темы, выдачи предупреждений участникам форума, бана участников форума. Все подобные вопросы решаются через личную переписку с Администрацией.
1.2.4.15. Повторное размещение однотипных сообщений после их удаления модераторами форума.
2. Права и обязанности модераторов Форума:
2.1. Модератор имеет право:
2.1.1. Переносить тему в другой раздел, если она не соответствует текущему разделу;
2.1.2. Объединять темы, если они имеют аналогичный характер;
2.1.3. Закрывать тему, если дискуссия по ее тематике исчерпала себя;
2.1.4. Удалять тему, если она не соответствует тематике Форума, или нарушает п. 1.2.4.8, 1.2.4.14, 1.2.4.15, данных правил, или является копией темы открытой в другом разделе форума в нарушении п. 1.2.4.13.;
2.1.5. Править и удалять посты членов Форума, если они противоречат п.п. 1.2.4.1 – 1.2.4.8, 1.2.4.14, 1.2.4.15. данных правил;
2.1.6. Сделать замечание и вынести предупреждение члену Форума, если членом Форума сделаны незначительные нарушения по разделу обязанности.
2.1.7. Применять наказание к Членам Форума, если они нарушают данные правила Форума, согласно таблице нарушений (см. Приложение 1);
2.1.8. Вносить предложения по реорганизации структуры форума, его разделов и тематик, партнерства с форумом и удаление аккаунтов членов Форума за систематическое нарушение правил путем обращения к Администрации.
2.2. Модератор обязан:
2.2.1. Следить за порученными ему разделами и темами Форума;
2.2.2. Пресекать нарушения правил Форума;
2.2.3. Давать разъяснения в своих действиям по редактированию, удалению тем и постов, блокированию пользователей, согласно п.1.1.4;
2.2.4. Проявлять терпимость и такт по отношению к членам Форума, разбирая сnорные и конфликтные ситуации;
2.2.5. Руководствоваться принципами разумности, достаточности и здравого смысла при выполнении своих обязанностей на Форуме;
Таблица нарушений
Приложение 1
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N |................................ Тип нарушения.............................................. |.......... Наказание ..........|. Баллы и срок наказания........|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|. 1. | Однократное нарушение п.п. 1.2.1 – 1.2.3.................. .......................|..... Предупреждение.......|..От 0 до 10 баллов ...............|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|.2. | Многократное нарушение п.п. 1.2.1 – 1.2.3........................................|..... Предупреждение.......| От 10 до 20 баллов и (или).....|
|...|.................................................. .................................................|....................................|.блокировка от 1 до 24часов....|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|. 3. | Суммарное количество штрафных баллов >= 30..................................|......Блокирование...........| .От 1 до 10 суток..................|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|. 4. |Однократное нарушение п.п. 1.2.4.1. – 1.2.4.4., п.п. 1.2.4.8 -1.2.4.15. ..|.....Блокирование............|...От 1 до 10 суток..................|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|.5. | Многократное нарушение п.п. 1.2.4.1. – 1.2.4.4., п.п. 1.2.4.8 -1.2.4.15..|.... Блокирование ...........| .От 10 суток до бессрочного ..|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|. 6. | Нарушение п.п. 1.2.4.5. – 1.2.4.7. .................................................. .|... Блокирование ............|. Бессрочное .........................|
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4 из 5 < >

Рекомендации по размещению сообщений и участию в Форуме

Рекомендации по размещению сообщений и участию в Форуме:
• в подписи указывать марку своей машины и год выпуска , тогда другим членам форума будет проще отвечать на технические вопросы;
• перед созданием темы воспользуйтесь поиском - возможно, такая тема на форуме уже создана и Вы найдете ответ на свой вопрос практически сразу;
• в заголовке темы обязательно обозначайте суть дела, а в теле сообщения давайте развернутое описание;
• помните, что четко сформулированные темы привлекают больше внимания, и Ваши шансы получить ответ вообще и конкретный ответ в частности от этого увеличиваются;
• ваши высказывания должны быть, по возможности, аргументированными;
• если вы высказываете мнение по какому-либо вопросу, рекомендуем добавить, что это ваше личное мнение (краткая аббревиатура как правило используемая в этих случаях это IMHO или ИМХО);
• не приветствуется использование в теме и самом сообщении большого количества ЗАГЛАВНЫХ БУКВ – у ваших собеседников может сложиться мнение, что Вы на них кричите;
• избегайте написания слов и фраз латинскими буквами или на иностранном языке;
• не приветствуется использование в теле письма множественного сочетания различных стилей написания текста, т.е. доминирования оформления над содержанием - использование различных цветов, шрифтов, и т.п;
• не одобряются попытки обратить внимание на низкий уровень знаний или квалификации в чем-либо какого-либо участника форума. Все когда-то не знали простых вещей;
• старайтесь не допускать уклонения от предложенной темы (ОФФТОПИК);
• не обращайте внимания на людей, грубо нарушающих правила поведения на Форуме. Не дразните и не провоцируйте их, отсутствие внимания – лучший способ прекратить дискуссию с ними. О случаях особо грубых нарушений правил поведения на сайте нужно сообщить модераторам;
• перед созданием новой темы рекомендуется ознакомиться со структурой разделов форума и их описанием, это поможет выбрать максимально подходящий для неё раздел.
Справка

Флейм, флуд, оффтопик и троллинг и о значении этих общепринятых терминов.

Флейм - Википедия
Флуд, - Википедия
Оффтопик - Википедия
Троллинг - Википедия

На форуме создан специальный раздел, в котором флуд и оффтопик разрешен и даже приветствуется - раздел «Флудилка».

Предупреждение - мера воздействия, состоящая в разъяснении вреда, причиненного нарушением, и последствий повторного нарушения.

Замечание - мягкая форма предупреждения, смысл замечания в том, чтобы указать на какие-то моменты, могущие привести к нарушению правил.

Бан - временное блокирование пользователя за нарушения правил.

За порядком на форуме следит Администрация (модераторы и администраторы).
Администрация имеет право вмешиваться в любые дискуссии и предпринимать все необходимые меры для поддержания дружеской атмосферы в форумах сайта. Сообщения, нарушающие Правила, будут стираться без предупреждения!
5 из 5 < >

Пособие для новичков

Пособие для новичков


Краткая история форума.

Так называемый «синий» форум Всероссийского клуба SUZUKI, далее «форум», был организован несколько лет назад. Появился он, потому что группа активных товарищей во главе с Валерой Адаменко ака TorneoSprint решила, что нужна интернет площадка, где любители авто марки «Сузуки» могли бы общаться, делиться опытом, придумывать всяческие мероприятия и объединяться в свой любви к марке машин, выше упомянутой фирмы. Изначально ресурс был задуман как пространство свободного излияния своих мыслей и взглядов, без злобства, необоснованного забанивания, расшаркивания и покраски травы в зеленый цвет. Любая конструктивная критика по форуму в целом и по отдельным темам принимается и рассматривается.
На форуме не принимается непарламентские выражения и на них жесткая цензура. А также забаниваются пользователи, систематически позволяющие себе оскорблять личные человеческие достоинства кого-либо.
На сегодняшний день уже нет сомнений в правильности сделанного решения, форум существует несколько лет, количество его членов растет, и жизнь в нем клубится
.
На форуме нельзя: Употреблять неформальную лексику, в спорах допускать высказывания оскорбительные и унижающие человеческое достоинство оппонента, размещать рекламу.
На форуме по просьбе модераторов рекомендуется: Активно использовать функцию поиск, перед тем как завести тему по интересующему вас вопросу! Ставить в подписи марку, тип двигателя и год выпуска вашего авто.
На форуме можно: Заводить темы и знакомства, флудить и философствовать, задавать технические вопросы и не технические тоже, утверждать и сомневаться, высказывать свое мнение и оспаривать чужое, делиться своими придумками по совершенствованию японской инженерной мысли и не японской тоже, спрашивать совета и давать советы, обращаться за помощью и оказывать ее, рассказывать о своих достижениях и неудачах, приглашать в гости и напрашиваться, участвовать в конкурсах, соревнованиях и получать призы за победу и как минимум грамоту за участие, размещать объявления некоммерческого характера и возмущаться появлением рекламы.

Неленивые могут ознакомится с полным сводом правил ТУТ и с рекомендациями ТУТ.

Члены форума не ограничиваются одним виртуальным общением. Они активно встречаются в реальной жизни. Видятся на встречах, ездят на покатушки, участвуют в клубных соревнованиях и авто-экспедициях. Катаются в друг другу в гости. Организуют совместные поездки в разные города. Обо всем этом можно посмотреть
Встречи клуба, покатушки - http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=10.
Поездки, путешествия - http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=9

О некоторых непонятных непонятках

Вопрос: Почему ники у отдельных членов форума выделяются цветом и толщиной шрифта?
Ответ: Цветом и толщиной шрифта обозначается принадлежность к группам. Изначально появилась группа Администрации форума. Члены этой группы обозначены жирным шрифтом красного цвета. Выбор случаен, но символичен. Как и в 17 году прошлого века «революционеры» выбрали красный.
Тонким шрифтом красным цветом выделены отцы-основатели (впрочем, матери-основательницы тоже), организаторы официальных мероприятий и соревнований клуба. Это оргкомитет.
Как в любом деле общественной тусовке должен быть кто-то, кто присматривает за порядком. Так появились группы модераторов и супермодераторов. Так же существует Редакторская группа форума. Синий жирный цвет. Также синим жирным окрашены старожилы форума.
В процессе жизни клуба у него появились партнеры. Соответственно появилась и группа партнеры клуба. Единого стандарта выделения нет, но как правило они выделены толстым шрифтом и синим цветом ников.
Полный список руководства форума можно посмотреть здесь: http://suzukovod.ru/showgroups.php

Есть еще неформальные добровольные группы, объединившиеся желанием совместно побузить и весело провести время, устроить какое-нибудь безобразие в виде поездки или конкурса, достать администрацию форума каким-либо «важным» вопросом. Особо активные группы Президент клуба TorneoSprint волевым, не побоюсь этого слова, волюнтаристским решением выделил на форуме в назидание другим бузотерам . Так появились команда Южане и команда Тринадцатый Вредный Чижик.

Вопрос: Что такое репутация?
Ответ: Репутация – суммарное численное выражение благодарностей и анти- благодарностей, доставшихся на долю какого-нибудь участника форума за свои опубликованные мысли и высказывания.
Более подробно о репутации написано Алексеем ака Zalek здесь http://suzukovod.ru/showthread.php?t=21592.
В свое время участниками форума была проделана серьезная научная работа по изучению механизма повышения и понижения репутации. Добровольцем-испытателем вызвался быть пользователь «Кролик (опытный)» http://www.suzukovod.ru/member.php?u=2747. Многодневный эксперимент закончился полной победой и достижением блестящих результатов. Отважный испытатель жив и здоров. Весь ход этого полета экспериментальной мысли и глубоко-научные выводы можно посмотреть здесь http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=3549.

Вопрос: Что такое «Свой сервис» и «Свой страховой брокер»?
Ответ: Это место в столице нашей родины, куда можно привезти свою любимую машинку на предмет осмотра, ремонта, прохождения ТО и…., если в глазах появится особый блеск и хорошо спрятанная заначка жжет ляжку, превратить свой пепелац во всепроходный, всепролазный, практически непотопляемый монстр оффроуда. А так же лично познакомится с мастером, который будет ее препарировать, задать глубокомысленные вопросы и получить вежливые ответы.
Попить кофе и весело поболтать с президентом, если удастся его там поймать. В отсутствие оного есть с кем побеседовать о перспективах роста цен за ОСАГО и заодно решить, как повыгоднее застраховаться.

Вопрос: Зачем просят в подпись ставить марку машины? Я свободный человек хочу - ставлю, хочу - нет.
Ответ: Хотите на здоровье и дальше. Только, если будите задавать вопрос по какой-нибудь несуразицей с машиной, не забудьте указать марку машины, тип двигателя, год выпуска и что вы делали в октябре 1993 года. Ибо, каков будет Ваш вопрос, таким будет и ответ. ИМХО. Проще поставить в подпись и на кучу уточнений не придется отвечать.

Вопрос: Достали с этим «поиском»!!! Где искать и как пользоваться?
Ответ: Правильно поставленный вопрос, содержит в себе ответ (с) «Очередная модная школа построения бизнес-процессов».
Для того что бы воспользоваться поиском достаточно внимательно взглянуть на экран монитора. Там на чистейшем русском языке написано слово «Поиск» см. Рис. 1. Скалываете это слово. Открывается менюшка. Вбиваете то, что ищите. И «Вперёд». См. Рис.2. Возможно, надо будет повторить поиск с разными вариациями ключевых слов. Но что-то непременно найдете.


Рис.1


Рис.2

Вопрос: Что бы сделать, что бы темку не потерять интересную? А то пока найдешь снова, то употеешь…
Ответ: А просто подпишитесь на тему. И в зависимости от настроек подписки темы вам будет легко находить и даже получать на свой e-mail сообщения и тексты новых постов. И вы их не пропустите, если даже у вас на работе директор – зверь, а админ - его верный цепной пес. Сделать настройку очень просто. Находясь в теме надо сколоть слово «опции темы». Из выпавшего меню выбираете «подписаться на эту тему»

Вопрос: А что еще есть «вкусненького» из опций форума?
Ответ: Например, «новые сообщения» и « навигация».
«Новые сообщения». Сколов это слово, вы получите результат отбора всех тем с сообщениями, которые вы еще не читали. Весьма полезная штука и позволяет быть на острие событий.
«Навигация». Весьма полезный сервис. Сколов слово, вы сможете из выпавшего меню выбрать либо все темы за последние 24 часа, либо отметить что все темы прочитаны (иногда это полезно), зайти в свой кабинет и потусить там со своими настройками, посмотреть свои подписанные темы и взглянуть кто сейчас на форуме и чем занят.

Вопрос: Не, ну чё за фигня, Валераа-а-а-а? Почему некоторые мои слова в сообщениях заменяются звездочками?
Ответ: На форуме реализована автозащита от появления нецензурных слов и слов, содержащих непристойное содержание. По такому же принципу реализована защита от спама пopносайтов. Одним из методов напечатать слово, имеющие одно- или псевдо однокоренные слова, это использование пробелов, пробелов с подчеркиванием, или замена русских букв на английские такого же начертания. Например: «споpный вопрос» превратиться в «с****ый вопрос». Достаточно напечатать так «спор_ный вопрос» и замены не произойдет. Или вместо русской буквы «о» или «р» поставить английские «o» или «p».

Вопрос: Я «новичок». Почему мои сообщения пропадают?
Ответ: Очевидно, в ваших сообщениях есть ссылки или иллюстрации. А вдруг вы - спам, врагами засланный. Поэтому если у вас еще меньше 10 сообщений, то ваше сообщение поступает на предмодерацию. По большему секрету скажем, что спам и реклама забодали, а это довольно действенная пасивная защита от них.

Вопрос: Меня эта су.. этот коз… модератор забанил. А я белый и пушистый! Куда, что, где опротестовать?
Ответ: У вас есть раздел забанненные. Топайте туда и протестуйте!!! Борящийся за правое дело, его в сей борьбе и обрядши!
Показать больше
Показать меньше

Программа "Народный гараж"

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #61
    Re: Программа "Народный гараж"

    Сообщение от Jouri Посмотреть сообщение
    Вот всегда так-идея нормальная а дальше стены нельзя двери нельзя...Какая ж это собственность?Кто хочет тот и находится на твоих дециметрах квадратных.Не до конца продумано -к людям надо мягче а на вопросы смотреть -ширше.
    Понятно, ты хотел бы отдельный гараж-бокс, который к тому же находился бы рядом с домом. Кто же его не хочет. Да еще всего за 350 тыс.

    Но приходится исходить из реализма.
    Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.

    Комментарий


    • #62
      Re: Программа "Народный гараж"

      Землю под "народные гаражи" будут предоставлять в аренду
      Власти Москвы изменили порядок предоставления земельных участков под строительство гаражей. По данным столичного правительства, мэр Москвы Юрий Лужков уполномочил Департамент земельных ресурсов города Москвы готовить и издавать правовые акты правительства Москвы о предоставлении земельных участков на период проектирования и строительства объектов гаражного назначения. Ранее подготовкой этих решений занимался Департамент дорожно-мостового строительства, а изданием распоряжений правительства Москвы – руководитель Комплекса градостроительной политики.

      В документе, подписанном мэром, уточняется, что земельные участки, принадлежащие городу, и участки, права собственности на которые не разграничены, предоставляются под объекты гаражного назначения (стоянки, боксы, многоэтажные и подземные паркинги) на условиях аренды. При этом для участков, включенных в программу "Народный гараж", вводится льготная ставка аренды – 1 руб. за 1 кв. м в год.
      http://www.autonews.ru/automarket_ne.../12/10/1510535
      Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.

      Комментарий


      • #63
        Re: Программа "Народный гараж"

        Прикольно, можно в реальном времени наблюдать за строительством народного гаража. :)
        http://www.mskgarage.ru/view_garage.php?id_garage=301
        Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.

        Комментарий


        • #64
          Re: Программа "Народный гараж"

          Несите ваши денюжки.... ))))))

          На московских чиновников завели дело за "Народные гаражи"


          СКП возбудил уголовное дело в отношении ответственных за программу "Народный гараж" столичных чиновников. В московском правительстве отрицают существование дела.

          По информации газеты "Время новостей", СКП возбудил уголовное дело в отношении руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александра Левченко и бывшего первого замруководителя столичного департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Константина Королевского.

          К.Королевский до лета 2009г. был куратором городской целевой программы "Народный гараж". В июне он был освобожден от занимаемой должности в связи с переходом в департамент промышленности и инфраструктуры аппарата правительства РФ.

          Следствие подозревает чиновников в нерациональном распоряжении 130 млн руб., которые были выделены из городского бюджета в 2007г. на выявление и анализ земельных участков для строительства гаражей-стоянок по программе "Народный гараж".

          По данным следователей, в 2006г. тендер на выявление и анализ участков, годящихся под застройку гаражей, выиграло ЗАО "Управление экспериментальной застройки "Паркинг", одним из учредителей которого является К.Королевский. В 2007г. второй договор на обследование дополнительных земельных участков заключался с ЗАО "УЭЗ "Паркинг" уже без конкурса. При этом на экспертизу правительство Москвы выделило в десять раз больше средств, чем в 2006г.

          6 ноября 2009г. в отношении чиновников было возбуждено уголовное дело по статье "Превышение должностных полномочий". На прошлой неделе сотрудники СКП провели обыски в здании столичного правительства в Вознесенском переулке.

          По данным источника издания, близкого к следствию, А.Левченко и К.Королевский были допрошены и показали, что ничего противозаконного не совершали, а действовали исключительно в рамках существующей практики. Обвинения чиновникам не предъявлялись, по делу они проходят пока в качестве подозреваемых. Но следствие не исключает, что в ближайшее время в деле появятся как новые фигуранты, так и обвинения.

          В то же время руководитель объединенного пресс-центра стройкомплекса Москвы Игорь Каневский заявил, что "информация не соответствует действительности и газету ввели в заблуждение".

          На этом фоне продолжается расследование дела другого департамента правительства Москвы. По данным газеты "Коммерсантъ", прокуратура Москвы по результатам проверки столичного комитета рекламы пришла к выводу, что его деятельность сводилась лишь к заседаниям рабочей группы и переписке с должниками, хотя операторы наружной рекламы задолжали городу свыше 123 млн руб.

          Председатель комитета Владимир Макаров, обвиняемый в превышении должностных полномочий, находится под арестом, и прокуратура не исключает, что в его деле появятся новые эпизоды. Проверка выявила, что В.Макаров предоставил недостоверную информацию о своем имуществе и доходах. В ходе проверки было выявлено, что он является соучредителем ЗАО "Информационное агентство "ИМА-пресс", ЗАО "Информ-Энерго", ЗАО "Издательско-рекламный дом "Союз-инфо" и ООО "Технический центр "Орбита-сервис на Речном". Результаты нынешней проверки могут дать основания для активизации расследования дела Владимира Макарова, считают в прокуратуре.

          Правда, первый заместитель председателя комитета по рекламе Александр Менчук уверен, что работа его ведомства была эффективна. "Кризис затронул всех, в том числе и операторов наружной рекламы, но по состоянию на декабрь все их долги перед городом погашены. Мы готовим аргументированные ответы на все выводы проверяющих", - говорит он.
          "Планы у нашего Клуба Четырех Коней самые перспективные, а перспективы - самые сияющие. Межпланетный шахматный конгресс и все такое. А пока для начала..."(с)4apa

          Комментарий


          • #65
            Re: Программа "Народный гараж"

            Сообщение от Князь Посмотреть сообщение
            Несите ваши денюжки.... ))))))
            Не секрет что гаражная программа долгое время буксовала и дело не двигалось с мертвой точки. Вполне возможно что это происходило в том числе из-за того, что деньги разворовывались нечистыми на руку чиновниками.

            Я тоже записался только тогда, когда от слов перешли к делу и начали строить.
            Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.

            Комментарий


            • #66
              Re: Программа "Народный гараж"

              Сообщение от Gringo Посмотреть сообщение
              Не секрет что гаражная программа долгое время буксовала и дело не двигалось с мертвой точки. Вполне возможно что это происходило в том числе из-за того, что деньги разворовывались нечистыми на руку чиновниками.

              Я тоже записался только тогда, когда от слов перешли к делу и начали строить.
              обратите внимание что многое строится без согласования, а это приведет к сносу.

              Как там с компенсацией в этом случае, что прописано в договоре?
              "Планы у нашего Клуба Четырех Коней самые перспективные, а перспективы - самые сияющие. Межпланетный шахматный конгресс и все такое. А пока для начала..."(с)4apa

              Комментарий


              • #67
                Re: Программа "Народный гараж"

                Сообщение от Князь Посмотреть сообщение
                обратите внимание что многое строится без согласования, а это приведет к сносу.

                Как там с компенсацией в этом случае, что прописано в договоре?
                Без согласования ничего не строится. На тех участках, которые находятся в стадии согласования, строительные работы не ведутся и машиноместа не продаются.

                У меня на районе по крайней мере так. Всего было подобрано 6 площадок, но согласовали и начали строить только на двух. На них и продаются места.
                Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.

                Комментарий


                • #68
                  Re: Программа "Народный гараж"

                  В любом случае при всем богатстве выбора альтернативы для себя по сути не вижу. Капитальный бокс стоит очень дорого, в металлический вкладываться не хочу, потому как ненадежно (нельзя оформить в собственность). Покупать место (вернее право аренды места) на открытой стоянке тоже мне не подходит, поскольку не хочу чтобы машина хранилась под открытым небом. Да и турнуть в любой момент могут.

                  В итоге вариантов то и нет по сути.
                  Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.

                  Комментарий


                  • #69
                    Re: Программа "Народный гараж"

                    На руководителей программы "Народный гараж" завели дело

                    Следственный комитет прокуратуры РФ возбудил уголовное дело в отношении ответственных за программу "Народный гараж" столичных чиновников. Как пишет газета "Время новостей", СКП открыл следствие в отношении руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александра Левченко и бывшего первого зам.руководителя столичного Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Константина Королевского.

                    Следствие подозревает чиновников в нерациональном расходовании 130 млн руб., которые были выделены из городского бюджета в 2007 г. на выявление и анализ земельных участков для строительства автостоянок по программе "Народный гараж".

                    По данным источника издания, близкого к следствию, А. Левченко и К. Королевский были допрошены и показали, что ничего противозаконного не совершали, а действовали исключительно в рамках существующей практики. Обвинения чиновникам не предъявлялись, по делу они проходят пока в качестве подозреваемых. Но следствие не исключает, что в ближайшее время в деле появятся как новые фигуранты, так и обвинения.
                    http://www.autonews.ru/automarket_ne.../12/11/1510808
                    снежный человек 1,8TSI 4х4




                    Свой мозг человек использует только на 3%. При этом грузит мозги другому человеку на все 100%...


                    Комментарий


                    • #70
                      машиноместо в кредит

                      Желающим купить "народный гараж" дадут льготный кредит


                      С 2010 года в Москве предусматривается введение социальной ипотеки для желающих принять участие в программе "Народный гараж". Об этом в интервью журналу "МиР – Москва и регионы" сообщила начальник Управления координации деятельности Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Галина Гущина. "Для увеличения количества участников долевого строительства по поручению мэра Москвы со стороны Дирекции гаражного строительства и Московского ипотечного банка предусматривается с 2010 года введение социальной ипотеки на сумму 5 миллиардов рублей, что позволит предоставить 20,4 тыс. москвичей льготные кредиты под 11,5% годовых. При этом первоначальный взнос будет составлять также 30% (105 тыс. руб.) с рассрочкой до пяти лет", – сказала Г. Гущина.
                      По словам начальника управления, на сегодняшний день более 70 тысяч москвичей изъявили желание участвовать в программе "Народный гараж". Уже оформлено более 6,5 тысяч договоров на общую сумму 3 миллиарда рублей. Г. Гущина напомнила, что цена за машино-место по программе "Народный гараж" составляет 350 тысяч рублей.
                      снежный человек 1,8TSI 4х4




                      Свой мозг человек использует только на 3%. При этом грузит мозги другому человеку на все 100%...


                      Комментарий


                      • #71
                        Re: Программа "Народный гараж"

                        " Народный гараж " становится все дальше от народа

                        14.09.2009 в 04:28




                        В следующем году стоимость машиноместа увеличится на 20%

                        В Москве сейчас строят 102 из 180 "народных гаражей", запланированных к возведению в 2009 году, сообщил в субботу первый заместитель мэра Владимир Ресин. А днем ранее руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Александр Левченко заявил о начавшемся строительстве уже 140 "народных гаражей" и возможном увеличении их стоимости в 2010 году на 15—20%.
                        "Чисто в строительстве у нас находятся 102 гаража", — рассказал Ресин. По остальным гаражам, по словам главы столичного стройкомплекса, готовится документация, и строители готовятся выйти на площадки.
                        Однако в прошедшую пятницу глава департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Александр Левченко привел другие данные о строительстве "народных гаражей" в столице: в настоящее время под 140 будущими объектами гаражного строительства уже копаются котлованы, выполняется нулевой цикл работ. Немного расходились и цифры по количеству возводимых гаражей:
                        Владимир Ресин говорил о 180 гаражах, а Александр Левченко — уже о 198 общей вместимостью 75 тыс. машино-мест. Последняя цифра соответствует показателю, зафиксированному в городской программе "Народный гараж".
                        Власти города планируют расширять программу. В следующем году, заверил Александр Левченко, столица возведет 400 "народных гаражей".
                        Но вместе с увеличением объема строительства может вырасти и цена машино-места для покупателей. "В 2010 году у нас практически не будет участков, свободных от обременений, — пояснил Левченко. — Практически на всех нужно будет либо сносить сторонние строения, либо перекладывать инженерные коммуникации. Поэтому цена на одно машино-место может увеличиться до 400—420 тыс. рублей". Сегодня цена машино-места в "народных гаражах" официально не превышает 350 тыс. рублей.
                        Напомним, что городская программа "Народный гараж" не могла заработать на протяжении нескольких лет. Весной текущего года мэр Москвы вновь вернулся к проекту строительства доступных по цене гаражных комплексов из легковозводимых конструкций и реанимировал программу. В том числе с помощью "народных гаражей" чиновники уже в 2010 году планируют обеспечить доступными машино-местами до 60% столичных автолюбителей.
                        Кроме того, Владимир Ресин в субботу в очередной раз сообщил о переносе Щелковского автовокзала, принадлежащего государственному унитарному предприятию Московской области "Мострансавто", с Уральской улицы у метро "Щелковская" на участок около строящегося Четвертого транспортного кольца. Новый автовокзал, согласно данным Ресина, будет находиться между Щелковским и Открытым шоссе у железнодорожной станции Черкизово.
                        Префект Восточного административного округа Николай Евтихеев уточнил, что для строительства нового здания будут привлечены частные инвестиции. "Вокзал появится в составе многофункционального комплекса общей площадью примерно 200 тыс. кв. м. При этом вокзальная часть будет занимать 25—30 тыс. кв. м", — рассказал он. Строительство начнется в 2011 году и продлится три года.
                        Статья опубликована в издании "Газета", от 14 сентября 2009
                        снежный человек 1,8TSI 4х4




                        Свой мозг человек использует только на 3%. При этом грузит мозги другому человеку на все 100%...


                        Комментарий


                        • #72
                          Re: Программа "Народный гараж"

                          "Народный гараж" подешевел на словах

                          01.09.2009 в 17:28

                          Москвичи выбирают дешевые гаражи.



                          "Народный гараж", который стоит сейчас около 350 тыс. рублей, может подешеветь, заявил заместитель мэра Юрий Росляк. Чиновники не спешат подтверждать его слова.

                          О возможности снижения цены сообщил первый заммэра в правительстве Москвы Юрий Росляк на онлайн-конференции «Антикризисный щит Москвы».
                          Росляк уверен, что программа «Народный гараж» чрезвычайно популярна среди жителей города. «Несмотря на кризис, количество заинтересованных в ней москвичей растет, и руководству города необходимо создавать все условия для ее реализации», – заявил на онлайн-конференции чиновник.
                          Сейчас строительство одного машино-места стоит 350 тыс. рублей. «Но мы не исключаем, что возможны и более экономичные варианты», – уточнил он.
                          История «народных гаражей»

                          В 2003 году столичные власти обсуждают программу "Народный гараж".
                          В июле 2004 года городские власти приняли постановление о строительстве гаражей-стоянок по программе, которая предусматривает быстрое возведение паркингов за счет самих автовладельцев. Жители должны были подавать заявки в свои управы.
                          В 2005 году власти обещали, что первые семь многоэтажных гаражей появятся в Центральном, Северо-Западном и Юго-Западном округах столицы.
                          В 2007 году построили один гараж в Северо-Восточном округе. В 2008 году обещали построить еще три.
                          В январе 2008 года Юрий Лужков отправил программу на переработку.

                          Также власти предлагают приобретать места для автомобилей в рассрочку или с помощью долевого строительства. Однако в рассрочку гараж смогут купить только москвичи с постоянной регистрацией в городе. Для долевого участия нужно будет вложить деньги в строительство паркингов.
                          По словам Юрия Росляка, должны быть сняты бюрократические препоны по размещению таких объектов. «Система создана, и город сам готовит предпроектную документацию, находит площадку и приглашает людей к реализации программы, но на долевых началах», – заверил Юрий Росляк.
                          Однако информация Росляка пока не носит конкретного характера. Его пресс-секретарь Леонид Браткин заявил GZT.RU, что «пока неизвестно, будет ли снижена цена и когда это произойдет».
                          «Будет проведен конкурс на строительство, мы заинтересованы в том, чтобы строительные фирмы предложили более экономичные инженерные проекты. За счет большей нагрузки они смогут выиграть в деньгах. И если проект нас заинтересует и будет удобен москвичам, то значит, все получится», – заявил Браткин.
                          Гаражи

                          До 2011 года в Москве должны построить 270 тыс. машино-мест. Из этого объема более 20 тыс. машино-мест будет построено в гаражных комплексах в районах жилой застройки, 10 тыс. – в качестве компенсации за сносимые гаражи, около 40 тыс. машино-мест появится в гаражах на месте размещения автостоянок и около 20 тыс. машино-мест будет размещено в коммерческих объектах, в частности в административных зданиях и торговых центрах.



                          «У "Народного гаража" нет нормативной цены. Там все зависит от расположения, количества гаражей рядом, инфраструктуры, района и многого другого. Где-нибудь на околице, на пустом месте, где все коммуникации проведены можно, наверное, и за 250 тыс. построить. Но это условная сумма», – добавил пресс-секретарь.
                          Юрий Росляк объясняет «второе дыхание» программы кризисом. После неудачного старта в 2004 году программа «народный гараж» обрела второе дыхание в середине 2009 года – «из-за кризиса строители оказались незанятыми, и их перебросили на гаражи». В начале июня возобновилось массовое строительство. До конца года власти планируют возвести не менее 42 тыс. машино-мест.
                          Пресс-секретарь городского стройкомплекса Алексей Введенский заявил GZT.RU, что "первый раз слышит о снижении цены на гаражи".
                          "Мы их строим, Росляк заявил о снижении, у него и поинтересуйтесь, мы об этом ничего не знаем: ни о цене, ни о сроках", – добавил он.
                          Противник

                          Второе дыхание программы «Народный гараж» вызвало живую реакцию депутата Мосгордумы Сергея Митрохина. Он считает, что строительство "угрожает массово превратиться в новую волну точечных застроек". Митрохин привел конкретные примеры подобных ситуаций.
                          «Особое варварство творится на Соколиной горе, где многоэтажный гараж собираются строить прямо во дворе жилых домов с вырубкой всех зеленых насаждений. Это волна, которую необходимо остановить», – заявил на встрече с главным архитектором Москвы Александром Кузьминым Сергей Митрохин.
                          «Новые гаражи, конечно, строить необходимо, но делать это надо, во-первых, не в ущерб интересам жителей, у которых под эти проекты будут отнимать дворы, а, во-вторых, не в ущерб владельцам гаражей на плоскостных стоянках, которые будут подвергаться сносу без какой-либо компенсации», – заявил Митрохин.
                          снежный человек 1,8TSI 4х4




                          Свой мозг человек использует только на 3%. При этом грузит мозги другому человеку на все 100%...


                          Комментарий


                          • #73
                            Re: Программа "Народный гараж"

                            Вот что происходит у знакомых
                            Прошло собрание по поводу строительства гаража.

                            Инициативная дама сказала следующее: первоначально на месте гаража хотели проводить точечную застройку - т.е. стоить жилой дом, однако особенности геологии не позволили это сделать, поэтому Управа решила строить гараж.
                            По проекту будет построен гараж в три этажа, размеры 40х20х8 (д х ш х в). Гараж будет стоять на ленточном фундаменте, наружние стены застеклены. Гараж рассчитан на 99 машиномест. Сейчас подано уже 138 заявлений, в которые вошли члены Управы (!!!), жители из домов, которые совсем далеко от нашего двора (!!!).

                            Для организации строительства инициативной группой будет создан кооператив, которому перейдет право собственности землей.

                            Сейчас определяется подрядчик-застройщик, уточняется план строительства.
                            Разрешительные документы подписываются, говорят из 20 подписей 18 собрано (понимаю, конечно, что и без одной ничего не начнется).
                            снежный человек 1,8TSI 4х4




                            Свой мозг человек использует только на 3%. При этом грузит мозги другому человеку на все 100%...


                            Комментарий


                            • #74
                              Re: Программа "Народный гараж"

                              Думаю что цена в 350 тыс. будет стабильной некоторое время. По крайней мере не вижу предпосылок для ее изменения.
                              Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.

                              Комментарий


                              • #75
                                Re: Программа "Народный гараж"

                                В Москве может снизиться стоимость так называемых "народных гаражей". Уверенность в этом выразил первый заместитель мэра Москвы, руководитель комплекса экономической политики и развития города Юрий Росляк. По его словам в Европе стоимость машиноместа на подобной стоянке составляет 4-5 тысяч Евро и власти ищут "конструктивные решения. Системы должны быть простые, легкие, материалоемкие".

                                В настоящее время комплексы "народных гаражей" строятся на 162-х участках в Москве. Они рассчитаны на 73 тысячи машиномест. До конца года планируется ввести все эти комплексы в эксплуатацию.

                                Напомним, что первый подобный гараж открылся на улице Дмитриевского в микрорайоне Кожухово. Впрочем, скоро выяснились бреши в документации и гараж пришлось закрыть до нового года.

                                Взято отсюда.
                                БЫЛ:
                                Suzuki GRAND VITARA.
                                серый
                                бортовой номер 048
                                ручка, 2008г. 2L.
                                BFGoodrich A/T 225/75/16
                                Ci-Bi MegaJet 6oo turbo + Lemm 2001turbo
                                Лифт 50 mm.



                                Cделайте людям добро-и они вам этого никогда непростят.

                                Если Руки золотые, то всё равно откуда они растут.

                                Добро всегда побеждает зло. Значит, кто победил, тот и добрый.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X