Объявление

Свернуть
1 из 5 < >

FXCar-Suzuki - официальный Клубный сервисный центр

Дорогие друзья-сузуководы!
Рад вам сообщить, что в Москве открылся официальный клубный сервисный центр "FXCar-Suzuki", организованный участниками нашего форума при поддержке, содействии, и под контролем администрации клуба.
В нем вы найдете высококлассных специалистов (некоторые из которых знакомы вам лично), полный комплект современного оборудования (включая стенд сход/развала 3D Hunter, станцию диагностики и заправки кондиционеров, шиномонтаж, собственного высококлассного электрика, диагностическое оборудование AutoBoss), клиентскую зону с кофе, телевизором и бесплатным Wi-Fi.
По желанию клиент может присутствовать (после инструктажа о правилах безопасности) при ремонте своего авто, и лично контролировать ход работ. Сервисная зона оснащена системой видеонаблюдения, доступ к которой также будет предоставлен клиенту для возможности удаленного просмотра.
Для каждого автомобиля в услуги включается бесплатные: проверка и, при необходимости, подкачка шин, диагностика подвески и компьютерная диагностика.

Подробности в тематическом разделе форума: http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=179
2 из 5 < >

Автоцентр "МИЛАВТО" - официальный Клубный сервис в СВАО-САО.

Ориентирован на людей, которые много ездят на своем автомобиле и желают получить быстрое, профессиональное обслуживание в одном месте - от правильной диагностики до выполнения индивидуальных пожеланий по усовершенствованию кузова и салона автомобиля.
Профильный раздел сервиса: http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=161
3 из 5 < >

Правила Форума

Правила Форума

Общие положения

- Участники Форума считаются ознакомленными и присоединившимися к настоящим Правилам и обязуются соблюдать их в процессе использования настоящего Форума.
- Подразумевается, что участник дает согласие на то, что его сообщения будут цитироваться (с указанием ника или имени) в пределах Форума, не считая это нарушением авторского права.
- Все сообщения, материалы, опубликованные на Форуме принадлежат владельцам Форума. Участник Форума соглашается с тем, что публикуя на Форуме любую информацию, передает полное и безусловное право распоряжаться ей владельцам Форума.
- Все сообщения отражают ТОЛЬКО мнения их авторов, и Администрация форума никакой ответственности за их содержание и назначение не несёт.
- Администрация сайта не несет ответственности за достоверность и законность публикуемой на Форуме информации, а также за поведение участников Форума. В то же время, Администрация вправе самостоятельно удалять информацию, запрещенную законодательством Российской Федерации и настоящими Правилами.


1. Права и обязанности членов форума:
1.1. Члены форума имеют право:
1.1.1. Размещать на форуме свои сообщения, выражающие их точку зрения;
1.1.2. Размещать на форуме материалы и ссылки, соответствующие тематике форума, и не противоречащих п. 1.2.4.8., данных правил;
1.1.3. Обращаться в личке к любому участнику форума по интересующему его вопросу, касающегося тематики форума или любому другому вопросу по согласию того к кому обращаются;
1.1.4. Получить от модераторов объяснения о причинах редактирования и, удаления своих тем и постов, причин блокировки;
1.1.5. Обжаловать действия любого члена общества, посредством обращения к модераторам и Администрации или действия модератора, посредством обращения к Администрации;
1.1.6. Получить ответ о принятых мерах по поводу предмета жалобы;
1.1.7. Вносить предложения по реорганизации структуры форума, его разделов и тематик, партнерства с форумом путем направления их в личку модераторам или Администрации.
1.2. Члены форума обязаны:
1.2.1. Уважительно относиться к взглядам других его участников и помнить, что каждый человек имеет право на собственную точку зрения;
1.2.2. Сохранять уважение к личности и мнению других участников Форума, даже если они в чем-то неправы или недостаточно компетентны;
1.2.3. Следить за точностью и корректностью своих высказываний;
1.2.4. Соблюдать прямые запреты на Форуме. А именно:
1.2.4.1. Публикация сообщений, содержащих заведомо ложную информацию, клевету, а также нечестные приемы ведения дискуссий в виде «передергиваний» высказываний собеседников, правки/удаления своих собственных сообщений с целью исказить/скрыть их первоначальный смысл, а также провокаций, направленных на участников конференции, в результате чего могут быть нарушены данные Правила;
1.2.4.2. Публикация на форуме сугубо личных сообщений, полученных по личной почте форума, во всех разделах, включая закрытые, за исключением тех случаев, когда это сделано по взаимному согласованию;
1.2.4.3. Использование нецензурных слов и выражений в нике, в заголовке или тексте сообщений, равно как и сокращений матерных выражений типа "пнх, нах" или их замены спецсимволами частично или полностью, а так же использование фотографий и картинок с нецензурными словами и выражениями;
1.2.4.4. Использование в профиле личной картинки (аватара) или фотографии непристойного содержания, а так же размещать в сообщениях фото- и видеоматериалы непристойного содержания;
1.2.4.5. Размещать информацию, содержащую призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания межнационального или расистского характера и т.п.;
1.2.4.6. Прибегать к сознательному обману или оскорбительным высказываниям в адрес собеседника;
1.2.4.7. Клевета на участников Форума, а так же других людей; оскорбления по отношению к личности, национальности, расовой или религиозной, политической принадлежности другого участника Форума или группы лиц вообще;
1.2.4.8. Размещать любого вида рекламу. Также запрещена скрытая реклама, например, участие в дискуссии с целью многократного повторения ссылок на сайт, упоминания своих услуг/торговой марки или публикации иных видов рекламы;
1.2.4.9. Регистрация под никами, которые могут быть ассоциированы с Администрацией форума или Партнерами Клуба, а также регистрация «бессмысленных» ников (например вида sfgsfe, MMMMuu) и регистрация под очень похожими никами с целью умышленной дискредитации пользователя;
1.2.4.10. Регистрация под несколькими аккаунтами;
1.2.4.11. Размещение в подписи, никах и профиле участников любых рекламных гиперссылок или иной информации, указывающей на какие-либо сайты или организации принадлежащие им или третьим лицам и носящих коммерческий характер, например: ссылка на сайт интернет-магазина, автосалона, название фирмы, телефоны организаций и т.д. и т.п. Исключение составляют ссылки и информация на личные страницы, блоги, фотоальбомы, благотворительные ресурсы и т.п., при условии возможности размещения там обратной ссылки на сайт или форум Клуба, или c согласия Администрации сайта;
1.2.4.12. Не согласованные с Администрацией сайта почтовые рассылки по пользователям форума с использованием системы личных сообщений;
1.2.4.13. Кросс-постинг (публикация однотипных сообщений сразу в несколько тем или создание одинаковых тем в разных разделах).
1.2.4.14. Публичное обсуждение действий модераторов, в частности, удаления некорректного по сути и форме контента темы, выдачи предупреждений участникам форума, бана участников форума. Все подобные вопросы решаются через личную переписку с Администрацией.
1.2.4.15. Повторное размещение однотипных сообщений после их удаления модераторами форума.
2. Права и обязанности модераторов Форума:
2.1. Модератор имеет право:
2.1.1. Переносить тему в другой раздел, если она не соответствует текущему разделу;
2.1.2. Объединять темы, если они имеют аналогичный характер;
2.1.3. Закрывать тему, если дискуссия по ее тематике исчерпала себя;
2.1.4. Удалять тему, если она не соответствует тематике Форума, или нарушает п. 1.2.4.8, 1.2.4.14, 1.2.4.15, данных правил, или является копией темы открытой в другом разделе форума в нарушении п. 1.2.4.13.;
2.1.5. Править и удалять посты членов Форума, если они противоречат п.п. 1.2.4.1 – 1.2.4.8, 1.2.4.14, 1.2.4.15. данных правил;
2.1.6. Сделать замечание и вынести предупреждение члену Форума, если членом Форума сделаны незначительные нарушения по разделу обязанности.
2.1.7. Применять наказание к Членам Форума, если они нарушают данные правила Форума, согласно таблице нарушений (см. Приложение 1);
2.1.8. Вносить предложения по реорганизации структуры форума, его разделов и тематик, партнерства с форумом и удаление аккаунтов членов Форума за систематическое нарушение правил путем обращения к Администрации.
2.2. Модератор обязан:
2.2.1. Следить за порученными ему разделами и темами Форума;
2.2.2. Пресекать нарушения правил Форума;
2.2.3. Давать разъяснения в своих действиям по редактированию, удалению тем и постов, блокированию пользователей, согласно п.1.1.4;
2.2.4. Проявлять терпимость и такт по отношению к членам Форума, разбирая сnорные и конфликтные ситуации;
2.2.5. Руководствоваться принципами разумности, достаточности и здравого смысла при выполнении своих обязанностей на Форуме;
Таблица нарушений
Приложение 1
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N |................................ Тип нарушения.............................................. |.......... Наказание ..........|. Баллы и срок наказания........|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|. 1. | Однократное нарушение п.п. 1.2.1 – 1.2.3.................. .......................|..... Предупреждение.......|..От 0 до 10 баллов ...............|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|.2. | Многократное нарушение п.п. 1.2.1 – 1.2.3........................................|..... Предупреждение.......| От 10 до 20 баллов и (или).....|
|...|.................................................. .................................................|....................................|.блокировка от 1 до 24часов....|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|. 3. | Суммарное количество штрафных баллов >= 30..................................|......Блокирование...........| .От 1 до 10 суток..................|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|. 4. |Однократное нарушение п.п. 1.2.4.1. – 1.2.4.4., п.п. 1.2.4.8 -1.2.4.15. ..|.....Блокирование............|...От 1 до 10 суток..................|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|.5. | Многократное нарушение п.п. 1.2.4.1. – 1.2.4.4., п.п. 1.2.4.8 -1.2.4.15..|.... Блокирование ...........| .От 10 суток до бессрочного ..|
|---|------------------------------------------------------------------------|------------------------- |-------------------------------|
|. 6. | Нарушение п.п. 1.2.4.5. – 1.2.4.7. .................................................. .|... Блокирование ............|. Бессрочное .........................|
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4 из 5 < >

Рекомендации по размещению сообщений и участию в Форуме

Рекомендации по размещению сообщений и участию в Форуме:
• в подписи указывать марку своей машины и год выпуска , тогда другим членам форума будет проще отвечать на технические вопросы;
• перед созданием темы воспользуйтесь поиском - возможно, такая тема на форуме уже создана и Вы найдете ответ на свой вопрос практически сразу;
• в заголовке темы обязательно обозначайте суть дела, а в теле сообщения давайте развернутое описание;
• помните, что четко сформулированные темы привлекают больше внимания, и Ваши шансы получить ответ вообще и конкретный ответ в частности от этого увеличиваются;
• ваши высказывания должны быть, по возможности, аргументированными;
• если вы высказываете мнение по какому-либо вопросу, рекомендуем добавить, что это ваше личное мнение (краткая аббревиатура как правило используемая в этих случаях это IMHO или ИМХО);
• не приветствуется использование в теме и самом сообщении большого количества ЗАГЛАВНЫХ БУКВ – у ваших собеседников может сложиться мнение, что Вы на них кричите;
• избегайте написания слов и фраз латинскими буквами или на иностранном языке;
• не приветствуется использование в теле письма множественного сочетания различных стилей написания текста, т.е. доминирования оформления над содержанием - использование различных цветов, шрифтов, и т.п;
• не одобряются попытки обратить внимание на низкий уровень знаний или квалификации в чем-либо какого-либо участника форума. Все когда-то не знали простых вещей;
• старайтесь не допускать уклонения от предложенной темы (ОФФТОПИК);
• не обращайте внимания на людей, грубо нарушающих правила поведения на Форуме. Не дразните и не провоцируйте их, отсутствие внимания – лучший способ прекратить дискуссию с ними. О случаях особо грубых нарушений правил поведения на сайте нужно сообщить модераторам;
• перед созданием новой темы рекомендуется ознакомиться со структурой разделов форума и их описанием, это поможет выбрать максимально подходящий для неё раздел.
Справка

Флейм, флуд, оффтопик и троллинг и о значении этих общепринятых терминов.

Флейм - Википедия
Флуд, - Википедия
Оффтопик - Википедия
Троллинг - Википедия

На форуме создан специальный раздел, в котором флуд и оффтопик разрешен и даже приветствуется - раздел «Флудилка».

Предупреждение - мера воздействия, состоящая в разъяснении вреда, причиненного нарушением, и последствий повторного нарушения.

Замечание - мягкая форма предупреждения, смысл замечания в том, чтобы указать на какие-то моменты, могущие привести к нарушению правил.

Бан - временное блокирование пользователя за нарушения правил.

За порядком на форуме следит Администрация (модераторы и администраторы).
Администрация имеет право вмешиваться в любые дискуссии и предпринимать все необходимые меры для поддержания дружеской атмосферы в форумах сайта. Сообщения, нарушающие Правила, будут стираться без предупреждения!
5 из 5 < >

Пособие для новичков

Пособие для новичков


Краткая история форума.

Так называемый «синий» форум Всероссийского клуба SUZUKI, далее «форум», был организован несколько лет назад. Появился он, потому что группа активных товарищей во главе с Валерой Адаменко ака TorneoSprint решила, что нужна интернет площадка, где любители авто марки «Сузуки» могли бы общаться, делиться опытом, придумывать всяческие мероприятия и объединяться в свой любви к марке машин, выше упомянутой фирмы. Изначально ресурс был задуман как пространство свободного излияния своих мыслей и взглядов, без злобства, необоснованного забанивания, расшаркивания и покраски травы в зеленый цвет. Любая конструктивная критика по форуму в целом и по отдельным темам принимается и рассматривается.
На форуме не принимается непарламентские выражения и на них жесткая цензура. А также забаниваются пользователи, систематически позволяющие себе оскорблять личные человеческие достоинства кого-либо.
На сегодняшний день уже нет сомнений в правильности сделанного решения, форум существует несколько лет, количество его членов растет, и жизнь в нем клубится
.
На форуме нельзя: Употреблять неформальную лексику, в спорах допускать высказывания оскорбительные и унижающие человеческое достоинство оппонента, размещать рекламу.
На форуме по просьбе модераторов рекомендуется: Активно использовать функцию поиск, перед тем как завести тему по интересующему вас вопросу! Ставить в подписи марку, тип двигателя и год выпуска вашего авто.
На форуме можно: Заводить темы и знакомства, флудить и философствовать, задавать технические вопросы и не технические тоже, утверждать и сомневаться, высказывать свое мнение и оспаривать чужое, делиться своими придумками по совершенствованию японской инженерной мысли и не японской тоже, спрашивать совета и давать советы, обращаться за помощью и оказывать ее, рассказывать о своих достижениях и неудачах, приглашать в гости и напрашиваться, участвовать в конкурсах, соревнованиях и получать призы за победу и как минимум грамоту за участие, размещать объявления некоммерческого характера и возмущаться появлением рекламы.

Неленивые могут ознакомится с полным сводом правил ТУТ и с рекомендациями ТУТ.

Члены форума не ограничиваются одним виртуальным общением. Они активно встречаются в реальной жизни. Видятся на встречах, ездят на покатушки, участвуют в клубных соревнованиях и авто-экспедициях. Катаются в друг другу в гости. Организуют совместные поездки в разные города. Обо всем этом можно посмотреть
Встречи клуба, покатушки - http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=10.
Поездки, путешествия - http://suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=9

О некоторых непонятных непонятках

Вопрос: Почему ники у отдельных членов форума выделяются цветом и толщиной шрифта?
Ответ: Цветом и толщиной шрифта обозначается принадлежность к группам. Изначально появилась группа Администрации форума. Члены этой группы обозначены жирным шрифтом красного цвета. Выбор случаен, но символичен. Как и в 17 году прошлого века «революционеры» выбрали красный.
Тонким шрифтом красным цветом выделены отцы-основатели (впрочем, матери-основательницы тоже), организаторы официальных мероприятий и соревнований клуба. Это оргкомитет.
Как в любом деле общественной тусовке должен быть кто-то, кто присматривает за порядком. Так появились группы модераторов и супермодераторов. Так же существует Редакторская группа форума. Синий жирный цвет. Также синим жирным окрашены старожилы форума.
В процессе жизни клуба у него появились партнеры. Соответственно появилась и группа партнеры клуба. Единого стандарта выделения нет, но как правило они выделены толстым шрифтом и синим цветом ников.
Полный список руководства форума можно посмотреть здесь: http://suzukovod.ru/showgroups.php

Есть еще неформальные добровольные группы, объединившиеся желанием совместно побузить и весело провести время, устроить какое-нибудь безобразие в виде поездки или конкурса, достать администрацию форума каким-либо «важным» вопросом. Особо активные группы Президент клуба TorneoSprint волевым, не побоюсь этого слова, волюнтаристским решением выделил на форуме в назидание другим бузотерам . Так появились команда Южане и команда Тринадцатый Вредный Чижик.

Вопрос: Что такое репутация?
Ответ: Репутация – суммарное численное выражение благодарностей и анти- благодарностей, доставшихся на долю какого-нибудь участника форума за свои опубликованные мысли и высказывания.
Более подробно о репутации написано Алексеем ака Zalek здесь http://suzukovod.ru/showthread.php?t=21592.
В свое время участниками форума была проделана серьезная научная работа по изучению механизма повышения и понижения репутации. Добровольцем-испытателем вызвался быть пользователь «Кролик (опытный)» http://www.suzukovod.ru/member.php?u=2747. Многодневный эксперимент закончился полной победой и достижением блестящих результатов. Отважный испытатель жив и здоров. Весь ход этого полета экспериментальной мысли и глубоко-научные выводы можно посмотреть здесь http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=3549.

Вопрос: Что такое «Свой сервис» и «Свой страховой брокер»?
Ответ: Это место в столице нашей родины, куда можно привезти свою любимую машинку на предмет осмотра, ремонта, прохождения ТО и…., если в глазах появится особый блеск и хорошо спрятанная заначка жжет ляжку, превратить свой пепелац во всепроходный, всепролазный, практически непотопляемый монстр оффроуда. А так же лично познакомится с мастером, который будет ее препарировать, задать глубокомысленные вопросы и получить вежливые ответы.
Попить кофе и весело поболтать с президентом, если удастся его там поймать. В отсутствие оного есть с кем побеседовать о перспективах роста цен за ОСАГО и заодно решить, как повыгоднее застраховаться.

Вопрос: Зачем просят в подпись ставить марку машины? Я свободный человек хочу - ставлю, хочу - нет.
Ответ: Хотите на здоровье и дальше. Только, если будите задавать вопрос по какой-нибудь несуразицей с машиной, не забудьте указать марку машины, тип двигателя, год выпуска и что вы делали в октябре 1993 года. Ибо, каков будет Ваш вопрос, таким будет и ответ. ИМХО. Проще поставить в подпись и на кучу уточнений не придется отвечать.

Вопрос: Достали с этим «поиском»!!! Где искать и как пользоваться?
Ответ: Правильно поставленный вопрос, содержит в себе ответ (с) «Очередная модная школа построения бизнес-процессов».
Для того что бы воспользоваться поиском достаточно внимательно взглянуть на экран монитора. Там на чистейшем русском языке написано слово «Поиск» см. Рис. 1. Скалываете это слово. Открывается менюшка. Вбиваете то, что ищите. И «Вперёд». См. Рис.2. Возможно, надо будет повторить поиск с разными вариациями ключевых слов. Но что-то непременно найдете.


Рис.1


Рис.2

Вопрос: Что бы сделать, что бы темку не потерять интересную? А то пока найдешь снова, то употеешь…
Ответ: А просто подпишитесь на тему. И в зависимости от настроек подписки темы вам будет легко находить и даже получать на свой e-mail сообщения и тексты новых постов. И вы их не пропустите, если даже у вас на работе директор – зверь, а админ - его верный цепной пес. Сделать настройку очень просто. Находясь в теме надо сколоть слово «опции темы». Из выпавшего меню выбираете «подписаться на эту тему»

Вопрос: А что еще есть «вкусненького» из опций форума?
Ответ: Например, «новые сообщения» и « навигация».
«Новые сообщения». Сколов это слово, вы получите результат отбора всех тем с сообщениями, которые вы еще не читали. Весьма полезная штука и позволяет быть на острие событий.
«Навигация». Весьма полезный сервис. Сколов слово, вы сможете из выпавшего меню выбрать либо все темы за последние 24 часа, либо отметить что все темы прочитаны (иногда это полезно), зайти в свой кабинет и потусить там со своими настройками, посмотреть свои подписанные темы и взглянуть кто сейчас на форуме и чем занят.

Вопрос: Не, ну чё за фигня, Валераа-а-а-а? Почему некоторые мои слова в сообщениях заменяются звездочками?
Ответ: На форуме реализована автозащита от появления нецензурных слов и слов, содержащих непристойное содержание. По такому же принципу реализована защита от спама пopносайтов. Одним из методов напечатать слово, имеющие одно- или псевдо однокоренные слова, это использование пробелов, пробелов с подчеркиванием, или замена русских букв на английские такого же начертания. Например: «споpный вопрос» превратиться в «с****ый вопрос». Достаточно напечатать так «спор_ный вопрос» и замены не произойдет. Или вместо русской буквы «о» или «р» поставить английские «o» или «p».

Вопрос: Я «новичок». Почему мои сообщения пропадают?
Ответ: Очевидно, в ваших сообщениях есть ссылки или иллюстрации. А вдруг вы - спам, врагами засланный. Поэтому если у вас еще меньше 10 сообщений, то ваше сообщение поступает на предмодерацию. По большему секрету скажем, что спам и реклама забодали, а это довольно действенная пасивная защита от них.

Вопрос: Меня эта су.. этот коз… модератор забанил. А я белый и пушистый! Куда, что, где опротестовать?
Ответ: У вас есть раздел забанненные. Топайте туда и протестуйте!!! Борящийся за правое дело, его в сей борьбе и обрядши!
Показать больше
Показать меньше

Отзывы о работе МилАвто:

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Re: Отзывы о работе МилАвто:

    Доброго дня!

    Сегодня оставил машину в сервисе для диагностики и ремонта (пропала компрессия в левом блоке цилиндров после перегазовки на месте). Предполагаю перескок цепи, возможно погнуты клапаны. Очевидно ремонт не из простых, требует от слесаря аккуратности и опыта.

    Негативных отзывов в ветке достаточно, но думаю что это не плохо. Имел опыт обращения в сервисы, где отзывы исключительно положительные, но на практике нарывался или на грузилово или на ... В общем мне показалось что ветки с исключительно положительными отзывами модерируются :)

    Теперь по существу, ветка все же про отзывы. Год назад приехал в милавто с подклинивающим задним тормозом. Разобрали, собрали, ничего не нашли. Попросили провернить. Подклинивает. Разобрали и собрали еще раз, а потом и еще раз. Результата нет, хотя визуально все исправно. Покрутили барабан, услышали что в нем что-то задевает.

    Предположили что это хрустит подшипник и надо менять его. Т.К. подшипник при мне менялся неделю назад, пришлось решительно сказать что он не виновен :)

    В общем в итоге ребята с сервиса причину все же нашли. Расслабилась некая упругая пластинка (кажется фиксирует трос ручника в барабане, но могу ошибаться). Пластинку услилили (сваркой), собрали - все встало на свои места. Тормоза есть, подклинивания нет.

    Резюме: нашли проблему не сразу, но она была и не очевидной.
    Машину на подъемник загоняли 3 или 4 раза, ни разу не отправили покататься, авось пройдет. Несмотря на потраченное в целом немалое время (4 часа) денег взяли именно столько, сколько озвучили изначально (за разобрать/собрать торомозной механизм).
    Оценка положительная :)

    Сейчас жду как будут развиваться события с ремонтом двигателя.
    Все ж не тормозной барабан.

    Искренне надеюсь на квалифицированный и адекватный разрушениям ремонт (без замены всего и вся)
    :)
    Последний раз редактировалось chmpman; 6th May 2013, 17:41.
    С уважением, Михаил
    Grand Vitara АКПП 2,5 америка.

    Комментарий


    • Re: Отзывы о работе МилАвто:

      Сообщение от BullDoZZer Посмотреть сообщение
      Потек у меня сальник раздатки, эта проблема неоднократно обсуждалась везде.
      Везде расписано, что делать с картинками:
      http://www.drive2.ru/cars/suzuki/gra...0376152922273/
      Оставил машину, сказал, что это скорей всего сальник.
      Даже показывал картинки в сервисе.
      что делают мне сервисе:
      1. вскрывают раздатку;
      2. обрабатывают края герметиком;
      3. собирают.

      за это удовольствие берут 2800 руб....не считая моего времени!
      в то же время я попросил посмотреть подушки двигателя,
      сказали надо менять заднюю.
      купил за 1890, приехал к ним, чтобы заодно проверить есть ли течь масла.
      О чудо!!! все как было и осталось.
      Далее мастер мне говорит, что скорей всего масло течет из моторчика, что на раздатке.
      Это было последней каплей!!!!
      Забрал машину и уехал.
      Кстати подушка была абсолютно целая.
      ИТОГО без решения проблемы:на ровном месте попал на 2800 + 1890 + 1000 (замена подушки в другом сервисе) = 5690!!!!
      спасибо, Милому сервису :(
      --
      Добрый вечер!

      Проблему решил, как было описано выше по ссылке, то есть замена шайбы и уплотнительного кольца во фланце.
      Цена вопроса 500 руб (покупал срочно, так рублей 250 все стоит на exist) + 900 руб работа, итого 1400.
      Проблема была подтверждена в сервисе у Ильи на Подольских курсантов, а также на Березовой аллее (свой сервис).
      О чем есть соответствующая бумажка.
      За праздники машина прошла 4000 км, поднимал на подъемнике намеков на масло нет.
      Есть еще один неприятный момент - после Вашего влезания в раздатку пришлось менять там масло, это еще -1100 руб :(

      Если Вы позиционируетесь как клубный сервис, то хотел бы получить сатисфакцию за потраченные деньги и время, мне после пробега Москва -Крым - Москва есть что обслужить в машине.

      Мой номер "девать 25 ноль 11 79 пять пять" Алексей.

      Комментарий


      • Re: Отзывы о работе МилАвто:

        Знаете, я как то очень нервно воспринимают такие сообщения, особенно с утра. Во-первых, Ваша ссылка не открывается. Собственно, как и в первый раз. Во вторых, может у Вас есть бумажка еще из нескольких сервисов, что проблема была ТОЛЬКО там? В третьих, поскольку картинка не открывается, и воспринимаю со слов, "замена сальника" и "поменял шайбу и уплотнительное кольцо" - вещи все таки разные.
        И последние: условий не надо... "Если вы клубный сервис, то тогда...".. Хотите поговорить или обсудить что - приезжайте. Только без расплывчатых формулировок типа "есть много что обслужить в машине".
        Спецпредставитель Президента по Москве и МО

        Комментарий


        • Re: Отзывы о работе МилАвто:

          вопросов больше не имею, какой ответ такой и сервис.
          ссылка действительно перестала открываться, видимо, желающих много было посмотреть.
          не проблема, вот другая
          http://reviews.drom.ru/suzuki/grand_vitara/54224/20939/
          Последний раз редактировалось BullDoZZer; 13th May 2013, 09:11.

          Комментарий


          • Re: Отзывы о работе МилАвто:

            Ссылка хорошая. Спасибо!
            Спецпредставитель Президента по Москве и МО

            Комментарий


            • Re: Отзывы о работе МилАвто:

              Сообщение от Jix Посмотреть сообщение
              Ссылка хорошая. Спасибо!
              по поводу написанного выше,
              наверное много эмоций было, надо как-то сдерживать себя:)
              Надеюсь информация поможет решать подобные проблемы.
              ошибок не делают только мертвые люди...

              Комментарий


              • Re: Отзывы о работе МилАвто:

                Здравствуйте!
                На днях посетил МилАвто, был там первый раз.
                Решил заменить вискомуфту вентилятора, приводные ремни, а также разобраться кондиционером (т.к. вышел фреон).
                Впечатления о сервисе остались положительные.
                Что понравилось:
                - общение с мастером Шамилем, на все вопросы по ремонту я получил исчерпывающие ответы;
                - располагает к сервису и то, что можно зайти в ремзону, задать вопрос в процессе ремонта и мастеру и непосредственно автослесарю, посмотреть проблему "живьём", всё спокойно без напрягов.

                Некоторые автосервисы почему-то болезненно относятся к появлению клиента в ремзоне во время ремонта его машины. Ссылаясь на какие-то свои внутренние правила или "заботясь" о безопасности клиента. Тем самым не только не добавляют доверия клиенту, но и нарушают действующее законодательство, в частности Закон "О защите прав потребителя", и "Правила оказания услуг по т.о. и ремонту автотранспортных средств" ст.31 (от 23.01.2007 N 43)
                ст. 31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

                Я понимаю, что доверять работникам сервиса надо, но как говорил тов.Сталин: "Проверка - высшая степень доверия"

                Тем более, что у меня был негативный опыт ремонта в некоторых "закрытых" сервисах (Автодина и сервис на Берёзовой) В первом случае при замене салонного фильтра сломали одно крепление бардачка, во втором случае после ремонта выхлопной трубы забыли назад одеть резиновое крепление. Причём в обоих случаях я это обнаружил случайно спустя некоторое время. Разбираться из-за таких пустяков не стал, просто сменил сервис.

                Да, я что-то отвлёкся, вернусь к МилАвто.

                Что ещё понравилось, это очень гуманные цены, был приятно удивлён.
                Не было даже попыток накрутить дополнительный ненужный объём работ.

                К сожалению, не по вине сервиса, не удалось сделать весь объём работ, т.к. при диагностике кондиционера выяснилось, что есть трещина в радиаторе кондея, в наличие его не оказалось.

                Вот теперь ищу радиатор, выяснил, что на мою модель 2003г. в наличие радиатора нет нигде (ни оригинал, ни аналогов), только на заказ оригинал от 10дн. - 21т.р. Жесть!
                С 2003 года на СГВ пошли немного другие радиаторы (95310-65D12), изменилось место ввода верхней трубки. А на СГВ до 2002 года радиаторов кондея как грязи в любом магазине, и куча аналогов на Exist от 2 т.р.
                Вот теперь в думах, жаба душит. Можно конечно "поколхозить", но я не любитель этих дел.

                В общем, как найду радиатор, с удовольствием вернусь к вам на сервис всё доделать, без кондея становится тяжко, жара поджимает
                Мы вместе:


                SGV 2003г. J20A КПП-5, масло Idemitsu 5W-30 SN/GF-5 Fully-Synthetic

                Комментарий


                • Re: Отзывы о работе МилАвто:

                  Здравствуйте. Сегодня посетил сервис, есть что сказать.

                  Резюмируя - впечатление, в общем, положительное. Приеду еще.

                  Что понравилось:
                  1. Цены адекватные, радует.
                  2. Позитивное впечатление от общения с мастером, Тимуром. Выслушал, все рассказал.
                  По ходу работы звонил, задавал вопросы, когда были какие-то сомнения по объемам работ.
                  Лучше так, чем сделать что-то, чего не просили, или не сделать того, что просили.
                  3. Закончили раньше, чем пообещали.

                  Что не очень понравилось:
                  1. Приехав вовремя по записи, на меня посмотрели круглыми глазами, и произнесли типа, - что-то вас сегодня много.
                  Не совсем мне понятно, откуда такое удивление клиенту, который приехал в назначенное время?
                  Когда меня записывали я еще спросил, может номер машины назвать или имя? Сказали не надо.
                  Надо бы почетче с записью.
                  2. Накануне приезда было сказано, - на сервисе принимают банковские карты, но иногда аппарат не срабатывает из-за плохой связи.
                  При оплате же, девушка категорично сказала, - нет, карты не принимаем, - и удивилась, что у меня информация будто бы принимаем.
                  Хорошо, что спросил заранее и снял деньги.

                  Это все конечно мелочи, но вот, что осталось мной не понято..

                  Среди прочего, мне должны были сменить тормозную жидкость. Судя по акту работ, сменили.
                  Но, вернувшись из сервиса домой, обнаруживаю нетронутую(!) литровую банку тормозной жидкости, которую я привез для замены.

                  Продолжение...

                  Позвонил утром в сервис. Разобрались. Действительно, жидкость не поменяли.
                  С извинениями предложили подъехать в удобное время и все исправить.
                  Подъехал, все сделали быстро.
                  Последний раз редактировалось mr_dima; 18th August 2013, 17:13. Причина: Продолжение
                  NSGV 2.0, AT, 5-door, 2007

                  Комментарий


                  • Re: Отзывы о работе МилАвто:

                    Сообщение от Jix Посмотреть сообщение
                    Да. Согласен полностью. Но почему то пока получается, что тут мне за всё отддуваться приходится)). Ну не могу я (да и не хочу) бросить институт, и пойти работать в сервис)).
                    Мой всем совет: пожалуйста, обращайтесь почаще с проблемами к ШТАТНЫМ сотрудникам сервиса, непосредственно отвечающим за качество выполненных работ. Например, к руководителю, или мастеру. И не ленитесь, приезжайте, и пусть каждый "косяк" будет устранен, причем немедленно и бесплатно! Очень действенно!
                    Евгений, что поделать, надо либо отдуваться тут за всех как положено, либо эту ветку надо закрыть.. иначе все это НЕ действенно.

                    Наравне с положительными отзывами, тут попадаются и весьма отрицательные. Если вы тот человек, который берет на себя ответственность здесь говорить от лица сервиса, значит берете ответственность за качество работ.. тогда расскажите, вы предпринимаете какие-либо меры по недопущению "халатного" отношения мастеров к работам? Или все ограничивается вашим прочтением отзывов?

                    Вот ответьте пожалуйста..
                    Был ли хоть раз выявлен факт, подтверждающий действительно недобросовестное выполнение работы мастером, которое и привел к жалобе клиента? Что было сделано для того, чтобы это не повторилось?

                    Евгений, если такого случая не было, или был, но ничего не было сделано, кроме как принесение извинений.. это не очень полезная ветка.

                    Правильный сервис должен быть публичным, т.е. открытым.. мы бы хотели видеть, как сервис работает на повышение уровня качества выполнения работ, что конкретно делается. Хотелось бы видеть, что ведутся "работы над ошибками". Иначе, это не "свой" сервис.. иначе это обычный сервис, сервис "за забором", каких миллион.
                    NSGV 2.0, AT, 5-door, 2007

                    Комментарий


                    • Re: Отзывы о работе МилАвто:

                      Сообщение от mr_dima Посмотреть сообщение
                      Евгений, что поделать, надо либо отдуваться тут за всех как положено, либо эту ветку надо закрыть.. иначе все это НЕ действенно.

                      Наравне с положительными отзывами, тут попадаются и весьма отрицательные. Если вы тот человек, который берет на себя ответственность здесь говорить от лица сервиса, значит берете ответственность за качество работ.. тогда расскажите, вы предпринимаете какие-либо меры по недопущению "халатного" отношения мастеров к работам? Или все ограничивается вашим прочтением отзывов?

                      Вот ответьте пожалуйста..
                      Был ли хоть раз выявлен факт, подтверждающий действительно недобросовестное выполнение работы мастером, которое и привел к жалобе клиента? Что было сделано для того, чтобы это не повторилось?

                      Евгений, если такого случая не было, или был, но ничего не было сделано, кроме как принесение извинений.. это не очень полезная ветка.

                      Правильный сервис должен быть публичным, т.е. открытым.. мы бы хотели видеть, как сервис работает на повышение уровня качества выполнения работ, что конкретно делается. Хотелось бы видеть, что ведутся "работы над ошибками". Иначе, это не "свой" сервис.. иначе это обычный сервис, сервис "за забором", каких миллион.
                      Несколько раз приезжал к ним. Но меня вел один мастер все время -Тимур. Очень многое делал бесплатно, т.к. были их косяки (что-то забыли, что-то не сделали в комплексе работ о которых договорились и т.д.). Работники низшего звена халтурят, это факт. Но это везде. Тут достаточно проверить за ними работу и ткнуть носом, если что-то не так. А лучше мастеру. Сделают сразу, не будут спорить

                      Да и если почитаешь выше эту или соседнюю тему - там много было их ошибок, которые они признавали, исправляли бесплатно и извинялись перед клиентом. И клиенты оставались довольны
                      НСГВ 2.4 АТ 2008 5дв

                      Комментарий


                      • Re: Отзывы о работе МилАвто:

                        Сообщение от Krechet Посмотреть сообщение
                        Несколько раз приезжал к ним. Но меня вел один мастер все время -Тимур. Очень многое делал бесплатно, т.к. были их косяки (что-то забыли, что-то не сделали в комплексе работ о которых договорились и т.д.). Работники низшего звена халтурят, это факт. Но это везде. Тут достаточно проверить за ними работу и ткнуть носом, если что-то не так. А лучше мастеру. Сделают сразу, не будут спорить

                        Да и если почитаешь выше эту или соседнюю тему - там много было их ошибок, которые они признавали, исправляли бесплатно и извинялись перед клиентом. И клиенты оставались довольны
                        (Не знаю как построена работа в МилАвто, надеюсь, все же, на должном уровне, я рассуждаю вообще и ни о ком конкретно)

                        Все здорово, но получается, что сервис исправит ошибки и извинится, только после того, как я на них укажу. Ну а если я "блондинка" и у меня нет компетенции что-либо проверить?
                        Чувтвуете к чему я?
                        Вопрос в том, кто долджен тыкать носом работника низшего звена. Неужели я?!
                        Эти извинения и исправления хороши.. до тех пор, пока их не становится слишком много. Вот все, что я хотел сказать.
                        Чтобы их не было много, нужен хороший внутренний контроль.
                        Да, стоимость прощает многое.. но всему есть предел.
                        NSGV 2.0, AT, 5-door, 2007

                        Комментарий


                        • Re: Отзывы о работе МилАвто:

                          Сообщение от mr_dima Посмотреть сообщение
                          Вопрос в том, кто долджен тыкать носом работника низшего звена. Неужели я?! .
                          До недавнего времени, таким человком был Шамиль (я лично после его контроля за машину был спокоен)....
                          Что будет теперь...не знаю, но ехать туда опасаюсь, хотя и надо.
                          Весь в раздумьях...
                          Mitsubishi ASX 2L 4X4 ФЫЧ Тёмно чёрный

                          Комментарий


                          • Re: Отзывы о работе МилАвто:

                            Сообщение от Krechet Посмотреть сообщение
                            много было их ошибок, которые они признавали, исправляли бесплатно и извинялись перед клиентом. И клиенты оставались довольны
                            Вопрос ещё в том, захочет ли такой клиент приехать туда ещё раз.
                            Было: SGVN 2.0 AT 2008, SGVN 2.0 AT 2014...)

                            Комментарий


                            • Re: Отзывы о работе МилАвто:

                              Сообщение от Мотя Квасов Посмотреть сообщение
                              До недавнего времени, таким человком был Шамиль ..

                              почему БЫЛ??
                              Я свободен, я один, всем доволен, как кретин (С)
                              --------------------------------------
                              Ford Scorpio,1992,2.0, МКПП, тёмно-синий седан, КрОкОдИлЬчИк, продан :(
                              SGV, 2000, 2,5, АКПП, Американчик

                              Комментарий


                              • Re: Отзывы о работе МилАвто:

                                Сообщение от L Scorpio Посмотреть сообщение
                                почему БЫЛ??
                                В последний раз по телефону сказали , что он там боле не работает...
                                Mitsubishi ASX 2L 4X4 ФЫЧ Тёмно чёрный

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X